Bra och mindre bra - Starcraft 140

Den här gången ska vi titta närmare på Starcraften.
En båt som farsan köpte i somras och som han fortfarande är alldeles lyrisk över. Ett betyg som inte säger lite!
Båten är en ganska tung sak för att vara en aluminiumbåt på bara 4,4o meter. Torrvikten är angiven till 215 kg och med en Suzuki 25:a, full tank och med tre batterier hamnar vikten lätt på ca 350 kg.
Men det är inga problem för det här skrovet och båten rör sig stabilt och lugnt i sjön.
Den som vill ha en lätt båt som inte behöver skapliga ramper bör dock se sig om efter ett annat märke.
Starcraften säljs som en "färdig" båt. Det finns redan stolar, elsystem, fisksump osv osv.
Det här är en stor fördel för den som inte kan eller vill inreda sin båt själv. Nackdelen är väl att vissa saker kanske anses onödiga eller att placeringen skulle varit annorlunda.
Även eftermontering av ytterligare utrustning kan vara svår att få till.
Kameran har blixtrat som en kulspruta!
Båten har gåtts igenom ordentligt av mig och farsan och det här är vad vi hittade, bra som mindre bra!
Vi börjar fram. Där finns ett kastdäck med ett rejält stuvfack under.
Som ni ser rymmer det lätt dubbla batterier och div. bra att ha grejer.
Tyvärr är det inte ett torrfack men vattnet som kommer rinner snabbt vidare ner under durken.

Ett foto inuti stuvfacket avslöjar plyfan som använts.
Hela inredningen på båten är uppbyggd på plyfa som sedan klätts med matta. Ett byggsätt vi inte varit så vana vid i Sverige men som använts länge utomlands. Hur det tål vårt nordiska klimat återstår väl att se.
Skulle gärna vilja veta vad för slags plyfa det är. Ser inte ut som vår tåliga, mörkbruna formplyfa. Men den här kanske är lika bra?

Längst fram i fören finns ett litet "handskfack", kontakt till elmotorn och en kontakt till en lanterna, allt fördraget från fabrik. Snyggt....
Det finns fördragna kablar från batteriet i aktern till kontakten för elmotorn. Men dessa kablar är bara ca 8-10 mm och därför för klena till en Minn Kota 45:a. En titt i kabeltabellen visar minst 16 mm, helst 25.
Farsan ville ha batteriet bak för elstarten och för driften av ekolod mm och valde att istället montera dubbla batterier fram till elmotorn.
Kabeln till motorn var väldigt lång så han kortade av den lite, därav den "proffsiga" skarvningen. Den andra kabeln ni ser är från givaren till det andra ekolodet som sitter monterad under motorn.

Här syns elpanelen för länspumpen, betessump-pumpen och lanternorna.
Snyggt och lättåtkomligt. Lite för lätt att komma åt då länspumpen råkade slås på av misstag en gång och surrade torrt ganska länge. Ett lock över panelen hade inte varit så dumt....

Anslutningen för lanterna bak med ett tättslutande lock. Bra att sånt finns färdigt.
Det är annars sällsynt att såpass små båtar har den här utrustningen

Låset till spöfacket utmed ena sidan. Snyggt, rejält och enkelt låsbart.
Det är såna här små detaljer som gör så mycket!

Såhär ser stolsfästena ut. Fyra stycken som är nedsänkta i durken gör det enkelt att välja positioner för stolarna.
Tyvärr saknar de lock. Inte så roligt om man skulle råka tappa nåt genom hålet. Det är 60 mm i diameter och en nyckel eller liknande ramlar lätt igenom. Har man otur måste hela inredningen i båten rivas för att få upp det saknade.
Även kastdäcket fram har ett likadant stolsfäste. Där är det så olyckligt att hålet hamnar mitt ovanför batterierna. Bra med ventilation, kasst med regn på elen.....

Betessumpen fylls på med en strilande stråle från en pump som sitter i aktern. Den strilande strålen bidrar till att vattnet hela tiden syresätts.

Ett nivåhål hindrar sumpen från att överfyllas utan man kan låta pumpen gå för att syresätta vattnet hela tiden.
Däremot tycker jag nog att installationen kunde gjorts lite snyggare. Eller täckts över med en plåt.

När sumpen töms blir det tyvärr lite vatten kvar. Ventilen sitter inte helt nere i botten utan en bit upp så det sista vattnet måste torkas bort. Lite synd....
Den uppmärksamme ser även kranen som måste öppnas för att tömma sumpen. Du måste alltså ner med armen i vattnet för att öppna den. Dumt....
Man måste även komma ihåg att stänga kranen efteråt för det kan faktiskt komma in vatten bakvägen annars.
För den som sysslar mycket med livebait-fiske är det här en ovärderlig utrustning!
Den som inte använder levande bete har här annars det bästa stuvfacket att förvara kläder och liknande i. Det är nämligen båtens enda fack som det är någorlunda torrt i.
Om du stänger kranen alltså:)

Bild över aktern. Båten saknar den traditionella bakre sittoften utan man är hänvisad till en stol.
Problemet här är att om man ska ha en aktermonterad elmotor måste man lyfta upp och flytta stolen varje gång man "växlar" mellan motorerna. Om man har en huvudmotor med rorkult vill säga.
Fördelen är att det är skönt att kunna vrida stolen helt åt sidan utan att benen tar i nånstans.
Just sittplatser är det faktiskt väldigt dåligt med i den här båten. Två stolar + kanske två platser på främre kastdäcket där man får sitta med knäna uppdragna till öronen.
Om man inte väljer att köpa till två extra stolar alltså....
Stolarna är annars väldigt bekväma och sköna.
Som ni ser finns det heller inget stuvfack i aktern. Batteriet och tanken får stå öppet.
Bra ventilation iofs, men det ser lite skräpigt ut.
Bakom tanken sitter det två pumpar, en för länsen och en för betesumpen. Regnvatten som kommer i båten rinner rakt ner under durken och enda sättet att få ur detta är med länspump eller att lossa dyvikan. Att ösa den här båten kan man glömma.
Pumparna sitter monterade som standard vilket är bra men tänk samtidigt på att ni då måste ha en motor med laddning.
Pumpar tömmer batteriet snabbt!

Båten har överlag en god finish överallt, även inuti stuvfack där allt är lackerat eller klätt med matta.
Men en titt bakom bränsletanken säger en annan sak!
Tog plåten och färgen slut eller?
Det vita bakom plåten är frigolit som används som flytmedel. På en del ställen kan man även se att skum används.
Helt ok så länge det är rätt kvalitet på grejorna.
Vet många som har/haft problem med skumfyllda skrov från 70-80 talen som nu är dyngsura och väger bly.
Men även här har utvecklingen gått framåt.

Ordentlig genomförning för kablarna från motorn.
Gör ingen nytta mot regnvatten i den här båten men däremot hindrar den skav mot de vassa plåtkanterna.
Även dräneringshålen i aktern är rejält tilltagna i diameter.

Så rätt men så fel!
Akterns hörn skyddas av snygga, gjutna aluminiumhörn som samtidigt har rejäla handtag.
Helt rätt, men kolla passformen.....
Troligtvis har dessa delar tagits ur sortimentet och passar nog bättre på nån annan modell.
Inte världens allvarligaste sak men för ett kräset öga drar sånt här ner helhetsintrycket.
Detsamma gäller dekalerna som sitter på utsidan skrovet. Glömde tyvärr att fota dessa.
Dekalerna är monterade över nitarna på båten. Inte så mycket annat att välja på men tyvärr har det bildats luftbubblor under.
Det här gäller först och främst dekalerna med texten Starcraft.
Troligtvis kommer detta att innebära flagnande dekaler inom en ganska snar framtid.
Något som dessvärre kommer att dra ner andrahandsvärdet ganska så rejält.....

Relingslisten hade gärna fått vara lite bredare.
Montage av spöhållare och div. hade varit så mycket enklare då.

Undersidan av relingslisten är inte plan och försvårar ytterligare montage med genomgående skruv och mutter.
Självklart går det att lösa på andra sätt men det kräver lite mer "special".

Det är tätt mellan nitarna!
Just det här med nitade vs svetsade skrov överlåter jag till experterna.
En del har haft problem med läckande nitar och en del har fått sprickor i sina svetsar.
Framtiden får väl utvisa vad som är bäst.
Själv föredrar jag en snygg svetsfog, alla dagar i veckan!

Stilstudie av häcken.
Båtens häck alltså. Det är ingen porrsida det här!
Här syns dyvikan och inlopp/utlopp till betessumpen.
Personligen tycker jag inte om den här dyvikan. Den är alldels för klumpig och risken att nåt skulle fastna i och dra ur den är för stor.
Det kanske är lite långsökt men det är mycket konstigt som händer ibland.
Tycker heller inte om mängden av genomgående skruv under vattenlinjen. Dessa håller b.la. förstyvningsplåten i aktern och går alltså rakt igenom.
Min erfarenhet är att skruvar börjar röra sig efter nåt år. Det vore inte trevligt.....

Om vi ska försöka sammanfatta det här: Starcraft 140 är en väldigt trevlig och alldeles utmärkt båt.
Om du vill ha en riktigt bra fiskebåt......
Vill ha den färdigutrustad......
Inte behöver så många sittplatser......
Använder dig av skapliga ramper......
Vill ha en snygg båt med bra finish......
Vill ha låga fribord......
Då tycker jag att ni ska titta närmare på Starcraften.
Det är även en väldigt prisvärd båt om man tittar på konkurrenterna i 4,40 meters klassen.
Med tanke på all utrustning som ingår tror jag faktiskt det är den billigaste alu-båten i slutändan.
Hoppas våra små enklare båtrecensioner kan vara till nån hjälp för er som är på jakt.
Att välja båt är inte lätt.....
Att välja fel är väldigt enkelt.....!
Tjipp//Micke

Fiske är verkligen fiske

Vi hade ett uppdrag idag.
Eller rättare sagt en förfrågan vi självklart hade svårt att säga nej till.
Splash International som marknadsför b.la. Illex och AMS för att nämna några få av deras märken, ville ha hjälp med att leta fisk.
I sitt sällskap hade de en fransman och en mängd nya beten som snart kommer på marknaden.
Detta "testfiske" skulle även utgöra en del av ett kommande reportage i en fisketidning.
Några närmare detaljer går jag inte in på nu.
Ni får helt enkelt vänta på reportaget!

Samling på en "hotspot" som visade sig vara....tom.

Jag och Mattias kände lite press. Det gäller ju att leverera när man iklär sig rollen som guide.
Något som vi tyvärr misslyckades med, det måste erkännas.
Trots att vi var fyra båtar, med kunnigt folk ombord, lyckades vi inte hitta några riktigt heta fläckar.
Vi fiskade efter samtliga arter av predatorer i sjön men ingen av dom var på hugget.

Mattias med en av sina fem gösar.
Nej...det är ingen liten fisk, det är Mattias som har så fruktansvärt stora händer!

Alla båtarna fick förvisso fisk. Men inget av storlek och inget rejält "race".
Den som fiskade bäst var farsan som lyckades få ett nytt PB på abborre. 52 cm lång och 1450 gram tung. Det är en rejäl firre det.
Grattis!
Vädret var till en början riktigt bra. Kyligt på morgonen innan solen bröt igenom dimman. Framåt eftermiddagen började det blåsa upp, molnen tätnade över oss och det blev rejält surt.
Men trots våra vedermödor i blåsten och våra fruktlösa försök att få stor fisk, hade vi ändå en rolig dag på sjön.
Det är kul att fiska med lite "nytt" folk!
Tack Vincent, Michael, Stefan, Per, Sebastian, farsan och Mattias för en trevlig dag.

Fartdåre på väg hem!
Tjipp//Micke

Ho hoo, gösarna!

Vart är ni?
Vill ni nappa idag?
Återstår att se.....för nu kommer vi!
Tjipp//Micke

Det gick bra....till slut

Vi hittade huggvillig gös....till slut.
Men det satt hårt åt idag. De två första ställena gav ingenting.
Att hitta gösen var inga problem men att få dom att nappa var en annan sak.
Mitt fiske i fredags med endast fyra smågösar och de två båtarnas bomdag igår hade förberett oss på en svår dag.
Men idag tror jag gösarna var fastlimmade på botten.
De var på gränsen till helt apatiska!
Mattias vill ha en sadel på båten.
Att åka i fören på en Quintrex i 16 knop när sjön bråkar är som att rida på en kamel tycker han.
Jag tror bara han är avundsjuk......

Första gösen!
Inte stor men tänk vad en liten gös kan göra för humöret. Man blir bara lycklig och alldeles varm i hela kroppen.

Hoppsan, en till!
Vi hittade dom på sex meter idag. Tryckte tätt efter botten och ville inte alls vara med och leka hiss.
Otacksamma små rackare!

Ja, jag vet....Dom är inte stora men ack så välkomna.
Får man inte så många fiskar är det bäst att visa många foton.
Tre gösar var allt vi lyckades med idag.
Men vi var ändå väldigt nöjda efteråt. Det såg nämligen länge ut som om detta skulle bli årets första bomtur på gös.
Det hade ju inte varit roligt!

Kolla här!
Mr. Gädda i farten....som vanligt.
Får väl erkänna att det inte bara var Mattias som fick gäddor idag. Även några abborrar synade insidan på båten.
Men vi blev i alla fall inte FF, det är huvudsaken.
Tjipp//Micke

Gör ett nytt försök i morgon

Det måste ju gå att hitta huggvillig gös!
Gör ett nytt försök på samma sjö i morgon. Men nu är Mattias med i båten.
Om inte annat kommer det väl upp nån gädda då:)

Fått lite rapporter från sjön idag. Två båtar som varit ute men som inte lyckats alls.
Gösarna var riktigt tjuriga....nästan som fruntimmer!
Jaja, skit samma. Bara jag får sitta på sjön, njuta av lugnet och dricka kaffe.
Muggen är redan packad!
Tjipp//Micke

Skulle nog ha stannat hemma idag

Ledig fredag och väderprognosen såg bra ut.
Jag och sambon, Anna, skulle fiska i min båt och farsan skulle hänga på med sin skuta.
Det började med att jag försov mig.....
Fick ringa farsan och skjuta upp allt en timme.
Sen vaknade Anna, alldeles febrig och eländig.....
Men hon tyckte absolut att jag skulle åka ut på sjön ändå. (Har världens bästa sambo)
Började plocka ihop grejorna från uthuset till båten. Men varje gång jag gick förbi jordkällaren där vi har vår pumpanläggning till dricksvattnet, hör jag hur pumpen går och går.
Den slår aldrig av....
Öppnar dörren och möts av en fin, tunn vattenstråle från hydroforkärlet.
Det hade rostat hål i luckan framtill på kärlet!
Ringer farsan igen.....denna gång för att ställa in fisket.
Tömmer hydroforen, lossar luckan, åker till den lokala rörfirman och håller tummarna. Kärlet är från 1958 och reservdelar är väl inte det enklaste att få tag i misstänker jag.
Men tro det eller ej, de hade flera kärl liggandes i skrothögen så jag fick tag på en ny lucka!
Skruvar ihop skiten och allt verkar funka.
Packar det sista i båten och slänger mig iväg mot sjön.
Klockan är nu tolv men några timmar ska jag hinna med.
Ringer farsan igen men han hade gjort nya planer för dagen.
Han är klok min far.....
Kommer till rampen och ska sätta i ekolodet. Jag har min givare portabel, på sidan av båten, i ett fäste med en skruv som låser fast givararmen.
Skruven var borta....
Men det löste sig, lånade en skruv från ett fäste på bilen så länge.
Till slut kom jag då äntligen iväg.
Solen strålade från en klar himmel och sjön låg som en spegel!
Var framme på första platsen på ett kick. Fällde ner elmotorn, släppte ner en jigg och skulle hälla upp en kaffetår.
Termosen var med men inte muggen......
Det är fan i mig svårt att dricka direkt ur en termos utan att bränna sig eller att spilla ner hela bröstet!

Fiskade av några gamla platser. Det stod bara smågös här i somras och det gjorde det även nu.
De små högg men de större var omöjliga idag. Trots "kobrasnabba" mothugg tappade jag fisk på fisk. Bytte jiggar för fullt men hittade inte "den bästa jiggen".
Vid ett tillfälle hade jag bytt jigg och skulle svinga den elegant över relingen. Men jag hade lite för mycket löslina ute. Jiggen hamnade rakt i den öppna jigglådan bredvid mig, krokade tag i en annan jigg som sekunden senare givetvis hamnade i vattnet.
Plums så var den borta.....
Efter nån timme bytte vädret skepnad. Det blåste upp litegrann och började duggregna.
Inte så farligt egentligen men det blev med ens fruktansvärt surt och kyligt.
Även gösarna verkade tycka det för de blev helt omöjliga att lura!
Avslutade eftermiddagen med lite båtkörning. Hittade ett nytt grund som jag fiskade av utan större framgång.
Det började skymma, jag började frysa och fick ge upp.
Inte den bästa dagen på sjön alltså. Det hade nog varit bättre att vara hemma och gjort lite nytta istället.
Eller......Nej det hade det nog inte!
Tjipp//Micke

Man blir imponerad

Det är surt att jobba kvällspass på söndagar.
Man hinner ju inte med att kolla helgens fiskeresultat!
Lite sent men jag måste bara få säga: Grattis Team Wikström!!!!
Nordiska mästare.....Det smakar fint det:)

Jakob Wikström och Roger Dunghed, två som verkligen vet hur det ska gå till.
I tävling efter tävling är dessa herrar alltid med i toppen.
Jag vet.....har själv fått pisk ett antal gånger nu:)
Det här mina vänner är inte tur, det handlar inte om några få lyckliga stunder där allt stämmer.
Det här är ren och skär skicklighet!
Man måste bara bli djupt imponerad.....
Stort grattis grabbar!
Tjipp//Micke

Vilken fin höstdag

Dimmigt till en början men så snart solen bröt igenom blev det en otroligt fin dag på sjön.
Var riktigt varmt mellan varven så idag njöt vi för fullt.
Vi åkte inte ut förrän kl 10. Missade nog oxå första huggperioderna för det började lite trögt.
Men vi lyckades ändå snart kroka nån lite då och då, även om vi faktiskt bommade de flesta.
Plötsligt ser jag ett stooort eko, strax över botten på nio meters djup.
Greppar mitt Kinetic Jerk Perch Special. Ett spö som egentligen är avsett för lite lättare fiske men som tack vare sin längd på 5 fot passar bra till det pelagiska fisket.
Skickar ner en slom på en Vectra Vertical skalle...fisken stiger och det klappar på utav helsike!
Nu blir det åka av vill jag lova....Har absolut ingenting att säga till om!
Mitt Kinetic spö går numera under namnet "fegisen" eftersom det totalt saknar ryggrad.
Jag sätter så mycket press på fisken som jag vågar, spöt är så böjt ända ner till handtaget att det nästan slår knut på sig självt.
Men fisken bara går och det sprutar av lina från rullen.
Visst är det en gädda.....och den var inte liten!
Brukar vara försiktig med uppskattning om vikt osv men det här hade blivit mitt personbästa, den saken var klar. Det är på 8,5 kg på jigg.
Två gånger har vi gäddan intill båten utan att lyckas håva den.
Men vi får se den tydligt iaf innan den ger mig "onda ögat", spottar ut kroken och försvinner ner i djupet.
Hon var rejält lång och väldigt grov, ryggen var som ett manslår. Ett överviktigt sådant.
Väldigt ärrad på det gigantiska huvudet, den här damen har nog varit med ett tag.
Synd att vi inte fick upp den, det hade varit roligt att fått väga den faktiskt.
Men jag får tacka för en fin fight!

Efter en stund började det blåsa upp och vi gjorde en förflyttning till lävatten.
Ett nytt ställe för oss som först inte kändes så hett men som överraskade!
Mattias satt bara och mös över att jag fått en gädda på kroken: -Vem är det som är Mr.Gädda nu? skrockade han.
Sekunden senare nappar det för honom och vad är det som kommer upp?
Jo en gädda!
Även om han krokar av den i vattnet räknas den så det så!
Såja, ordningen är återställd.

Mattias släpper jiggen på ett stort eko på 5 meters djup. Ett eko som visar sig vara ett betesstim. Men plötsligt frigör sig en fisk från stimmet och tar stenhårt!
Upp kommer det en gös på fina 4 kg. Härligt!
Vi fortsätter fiska av området och ekolodet visar en hel del stor fisk. Både på botten och högre upp i vattnet men det hade nu blivit eftermiddag och gösarna blev ännu svårare.
Vi får några ströfiskar, inga fler stora utan de håller sig runt och strax under tvåkilosstrecket.
Men vi får ändå vara nöjda, det var en riktigt fin höstdag på sjön.
Tjipp//Micke

Multimedia message

Dagens andra och dimman har lättat så det blir nog en riktigt fin dag

Multimedia message

Nu tar vi oss en tur på sjön, jävligt dimmigt men det blir nog bättre när solen får värma lite

Sören har inte gett upp

Han trugar på, trots att kylan biter i fingrarna och att gösarna är tröga.
Men han är ju en gammal tävlingspimplare så kylan bekommer honom inte....
Sören Eriksson går från klarhet till klarhet med det pelagiska vertikalfisket.
Nytt personbästa: 5750 gram. En väldigt vacker V. Örten-gös!

I tisdags passade han på i det vackra höstvädret. Gösarna var tjuriga men ändå lyckades han lura upp den fina gösen på bilden, + en på prick 4 kg och till sist en 2-kilos.
Ett stort, stort grattis Sören.
Vi fiskebröder lyfter på kepsen!
Tjipp//Micke

Dagens rappurt

Först var det kallt, båten var alldeles grå av rimfrost.
Sen började det blåsa, då blev det lite "kurigt".
Till sist kom regnet, då blev det surt!
Men då var vi redan nöjda med dagen och åkte hem :)
Mattias med en av sina gösar. Inget vackert sår och märken efter en mun runt det.

Först tog det lite tid att hitta gösen.
Sen tog det lite tid att övertyga dom om att de skulle bita.
Det tog även lite tid att hitta rätt jiggar för dagen.
Gösarna var kräsna, eller mätta. Våra förföriskt presenterade jiggar lockade inte till huggsexa precis.
Men en kort huggperiod gav oss en vink om vilket djup och färg som gällde. Efter det blev det lite enklare och vi lyckades plocka en lite då och då, även om vi bommade flera.
Handskar är inte bra för "feelingen"!
Så när regnet kom hade vi lyckats skrapa ihop tvåsiffrigt i båten igen så vi var nöjda.
Jo förresten, en gädda kom det upp idag.
Gissa vem som fick den?
Hehehe, Mr. Gädda förstås!
Tjipp//Micke

Multimedia message

Micke med dagens första gös, hoppas på mer :)

Skitväder på gång

Det ska bli minusgrader inatt.....
Regn och blåst senare under dagen.....
Bra, då åker vi och fiskar!
Tjipp//Micke

Bra och mindre bra--Quintrex 390

Nu ska vi ägna oss åt detaljer....De där små grejorna som ibland kan spela en avgörande roll i ett val eller avgöra om en produkt är bra eller inte.
Vi ska skärskåda Quintrexen men jag vill samtidigt påminna om att båten på bilden är extrautrustad.
Så en del av genomgången kommer inte att gälla en standardbåt.

Vi börjar fram.
Rejäl stävögla med tjockt gods och helsvetsad. Det tycker jag om men samtidigt ska man tänka på att det här är inte en "klass-3" ögla. För försäkringens skull kanske man behöver montera en extra sån.

Relingen som löper längs med båten består av rör som delats på mitten. Inuti dessa passar det perfekt att dra elkablar och liknande.
Jag skulle däremot gärna haft en bredare reling för montage av div. utrustning. Finns på flertalet andra Quintrex-modeller.
Under den löstagbara durken går det förstärkningar tvärsöver skrovet. Genom dessa förstärkningar går det utmärkt att dra batterikablar om ni vill ha batteriet i fören.
Tänk bara på att skydda kablarna.

Samtliga grabbräcken och lyfthandtag är svetsade.
Det finns inte en nit eller skruv någonstans på båten faktiskt. Allt är svetsat.

På aktern sitter en plåt svetsad för att montera ekolodsgivare.
Mycket bra att man slipper borra hål i själva skrovet.
Tyvärr blir det svårt med en sån här plåt om man vill använda sig av ett höj och sänkbart fäste till givaren.
Men det går att lösa.
Hade gärna sett att det funnits ett par klamningspunkter för kabeln också. Ett tips är att använda sig av självhäftande fästen avsedda för buntband. Vill de lossna använder ni bara ett starkare lim.

Det här är bra!
Akterrelingen är helt rak på båda sidor om huvumotorn.
Superenkelt att montera elmotor eller trollingmotor. Oavsett om du är vänster eller högerhänt.
De äldre modellerna har dock en något vinklad akterreling, se upp med det!
Då måste ett extra fäste användas.

Akterspegelns förstärkning för motorn.
Ser rejäl ut men.....är den inte felvänd?
Förstärkningen är ju formad som ett V, helt rätt form men basen av V:et blir vid båtens botten.
Jag hade nog hellre sett att toppen var där. Det är ju vid botten och utmed sidorna som brytkrafterna uppstår.
Förstärkningen slutar även ca 50 mm ovanför botten där bra en sketen liten plåbit förbinder ihop det.
Men röret ni ser på bilden styvar nog upp en hel del och båten är ju godkänd för en 30-hästars 4-taktare så det ska nog hålla.
Tror jag.....
Men det är iaf skönt att det inte är nån innesluten plyfa nånstans.
Ingen svampodling i den här båten!

Båten har ett litet fördäck som är guld värt för oss gamla stela gubbar när vi ska i och ur.
Eftersom båten är så låg blir det ett lagomt steg från bryggan eller liknande.
Det blir även enkelt att montera en elmotor fram eftersom man kommer åt undersidan på ett bra sätt.
Däremot, det sk. stuvfacket som blir under är tämligen värdelöst.
Bilden ljuger, avståndet mellan kastdäcket och fördäcket är betydligt mindre i verkligheten.
På båtar utan kastdäck blir det något bättre.
Men det är svårt att utnyttja det på nåt vettigt sätt förutom för rep och liknande.
Även håven ligger bra om man sticker in den där.
Men det här utrymmet är riktigt bra på att samla löv har jag märkt.
Perfekt!
Bara att låta löven multna ner så har ni en egen komposthög att gräva mask i med er ut på sjön!

Såhär ser batterihyllan under det främre kastdäcket ut.
Stadigt byggt och med plats för två vanliga batterier.
Jag använder bara ett, därför frigoliten som låser fast det.
Här hade jag gärna sett två väggar som delar av batterifacket från övriga utrymmet.
Lägger man ner nåt här hamnar det under hyllan och man får gräva fram det.
Lite synd, det går att göra bättre.....

Passformen på kastdäckets lucka.
Smådetaljer, jag vet. Men detta ska ju ändå vara ett kvalitetsbygge.
Passformen på övriga luckor och speciellt durkskivorna är........inte bättre.

Utrymmet under halva det bakre kastdäcket.
Som ni ser är det bara ett "hål" ner till skrovet. Inte heller här finns det några avdelande väggar. Inte heller här kan grejorna ligga torra när det regnar.
Har löst det med att använda en 31 liters plastlåda med lock, köpt på Jysk, som ger mig iaf ett torrfack.
Det funkar så länge iaf.....
Luckan, liksom båtens övriga luckor, hålls fast med kardborreband.....Nja.....
Luckorna till det bakre kastdäcket har dessutom försetts med två plåtprofiler som hakar fast dom. Hade visst varit problem med flygande luckor vid trailing, spännande.
Kardborreband känns sådär måste jag erkänna. Dels nu när de börjar bli fulla med frömjöl och jag vet ju hur det kommer se ut när första snön kommer.
Jo, vi fiskar fortfarande från båt då....
Ska jag ha nåt från stuvfacket måste jag lyfta luckan, haka ur den vid plåtprofilen och lägga luckan nånstans. Med tanke på att luckan mäter 64 x 40 cm tar den plats.
Det här har jag redan tröttnat på så mina luckor kommer att byggas om med gångjärn istället.
Något som skulle ha gjorts redan från fabrik anser jag.

Om båten är utrustad med bakre kastdäck är det här allt utrymme som blir kvar att ösa båten från. Observera även förstärkningsröret i mitten.
Det funkar helt enkelt inte......
Länspump är ett måste.
Det har inte jag. Min motor har inte elstart heller så båten saknar ett elsystem. Att montera dit ett batteri enbart för länspumpen känns inte aktuellt så marknadens manuella pumpar ska kollas upp.
I nuläget står ju min båt på trailer mellan fisketillfällena så då lossar jag bara dyvikan i aktern och släpper ut vattnet. Det är även skönt att allt regnvatten rinner ut direkt.
Men en bra länspump är samtidigt en försäkring om olyckan skulle vara framme!

Avslutar med en bild på "kontoret".
Kastdäcket bak är annars rymligt och bra. Både för mitt breda arsle och mina beteslådor.
Tänger, kaffekopp och andra livsviktiga attiraljer läggs enkelt upp här och de ligger även still tack vare filtmattan.
Som ni ser saknar båten fäste för stol här bak.
Många Quintrex-ägare sitter ju annars högt med en stol på piedestal uppe på kastdäcket.
Jag tycker detta ser lite vingligt ut och min elmotor har heller inte tillräckligt lång rigg för detta arrangemang.
Sitter man så högt måste man ju även kliva ner till durken för att landa/återutsätta fisken.
Det blir ett rejält kliv då aktertoften är ganska hög.
Eftersom jag är en sån jäkel på att fiska skulle ju jag inte få göra nåt annat än att springa upp och ner hela tiden :)
Jag skulle ju bli totalt utsliten!
Så än så länge står min stol helt enkelt bara löst på aktertoften.

Det här är vad jag hade att bjuda på för den här gången.
Kanske kan det hjälpa nån i sitt båtval.
Kanske ställer jag till det för nån i sitt båtval.
Nästa gång tittar vi lite närmre på Starcraften.
Tjipp//Micke

Roligt men blött

Nu är man nöjd.
All fiskeutrustning inställd för torkning. Batteriet ställt på laddning.
Kroppen upptinad med en varm dusch. Mätt och belåten efter en god middag och nu kaffe med en chokladbit.
Och innan dess en bra dag på sjön.....kan en söndag bli bättre?
Det skulle vara lite mindre regn då kanske.

Mattias med dagens första gös.
Vi testade återigen en ny del av sjön, eller rättare sagt en kant av sjön. Vet inte varför vi alltid åkt förbi den förut men det är ganska mycket vass efter den kanten så det kan vara därför.
Vass = gädda eller?
Jodå, det fanns gädda men även en och annan gös.
Gösen var rolig idag och svår.
De högg knallhårt men släppte direkt!
Först höll man på att skita på sig, sen var det bara tomt när mothugget kom.
De vi ändå lyckades nita drog som besatta, kämpade som galningar, hur kul som helst.
Vid varje hugg trodde vi att nu....nu är det en fin.....och så kommer det upp en liten rackare.
Gissa om vi blev lurade!

Se här!
Mattias testfiskar en ny typ av jiggskalle. Men ingjutet julglitter.
Herregud....å så nappar det på fanskapet oxå!
Tur att de inte finns på marknaden än:)

Vi fick upp 11 gösar i båten. Hur många vi tappade eller bommade har jag inte en aning om men det var många, många fler.
Tyvärr inga stora gösar men vi är nöjda ändå, De bjöd upp till kamp idag.
Jiggen på bilden funkade riktigt bra. Fin-S för de som undrar.
Eftersom jag hade Mr. Gädda med mig i båten kom det givetvis upp några gröna saker oxå.
6 stycken, långa och slemmiga.
Ska jag vara ärlig fick han väl inte alla själv men det spelar ingen roll.
Han är Mr. Gädda ändå!
Tjipp//Micke