Båten infiskad med "rätt" art

Det blev en liten tur idag, innan regnet.
Vi var tre båtar som gick ut med vertikalspöna laddade.
Humöret på topp och vädret var bra, behagligt mulet och ingen vind.
Rivstart direkt på morgonen med huggvilliga gösar men det avtog snabbt, alltför snabbt.
Sen blev det betydligt trögare i flera timmar.

Det är en härlig känsla när nåt guldskimrande kommer upp från djupet.
Körde en hel del båt idag och kollade upp lite nya platser men det gav inte mycket.
Några fina abborrar men inga gösar.

Det var de välkända platserna som gav fisk, för alla tre båtarna.
Fin-S "Metallic Carrot" funkade skapligt idag.
Mattias körde stenhårt med en 7 tums jigg i färgen "Mack....nånting". Det är bara han som får fisk på den där.
Testade själv oxå men inte ett pill. Till slut kom en gädda och befriade mig från jiggeländet.

Frampå eftermiddagen kom det igång lite igen.
Men nu hade vi varit ute länge och regnet närmade sig så det fick vara bra.
Nu kom dagens blunder nr:1: Halvvägs in till hamnen kommer jag på att det ligger en markör kvar i vattnet.
Jaha, bara att vända, tur att det är så kul att åka båt i regnet :)
I hamnen kommer blunder nr:2: Knuffar ut båten för att dra den till ena sidan av rampen så trailern får plats bredvid.
Båten glider iväg så fint på vattnet och på land står jag med båda ändarna av ett rep i handen.
Karbinhaken hade gått upp!
Väntar tålmodigt på att båten ska glida in igen. Även om det inte blåser så rör sig vattnet åt rätt håll.
Men båten åker lite sidled och fastnar i några näckrosor, typiskt....
Efter lite letande hittar jag en 3 meter lång, avhuggen slana i vattenbrynet och efter lite klättrande i en annan båt (förlåt) lyckas jag knuffa in min till rampen.
Så det gick bra till slut.
Men det viktigaste av allt: Det kom upp fler gösar än gäddor i båten idag.
Så nu är det officiellt en gösracer!
Tjipp//Micke

Uppföljning av givarhållaren

En tanke slog mig på sjön härom dagen.
Jag har ju glömt att redovisa för våra försök med givarhållaren som är gjord av en tving.
Håhåjaja, hade man varit hälften så vilsen hade det blivit dubbelt så mycket skrivet.

Tvingen har ett spår på ena sidan.
Detta spår valde jag att vända bakåt i färdriktningen sett. Tanken var att det då skulle glida bättre genom vattnet + att givaren passar ganska bra i spåret.
Vid vanligt bottendunkande funkar det mycket bra. Allt är lätt att skjuta upp och ner.
Men vid pelagiskt jakt där farten blir lite högre, ibland uppåt 2-2,5 knop, går det sämre.

När vattnet träffar tvingen vill denna tippa lite och pressar då på spärren.
Spärrens fjäder är för klen och orkar inte hålla emot så resultatet blir att givaren rör sig onödigt mycket.
5 mm i ovanänden blir en hel del nere i vattnet.
Den är helt enkelt inte tillräckligt stabil.
Nu går det här att lösa på flera sätt. Vänder man tvingen blir det stadigare men då får man spåret framåt.
Vänder man så bredsidan kommer framåt blir det oxå mycket stadigare men bromsar då mer i vattnet.
Man kan göra ett fast mothåll som hindrar tvingen att tippa. Eller så kan man borra ett hål rakt genom hållaren och tvingen när denna är i nedsänkt läge för att stoppa i en skruv.
Som sagt, det går att lösa men det blir lite mer mekande och det finns faktiskt bättre lösningar, både på marknaden och hemmagjorda.
Så vår närmast religiösa uppenbarelse går nog i skrotlådan!
Tjipp//Micke

Båten är provkörd

Blev en kort tur idag.
Det nappade inte bra kan jag säga, t.o.m gäddorna var tröga.
Skulle nog ha satsat på samma sjö som brorsan var på i går :)
Men jag fick iaf provköra båten!
Å jag är nöjd. Inte lika stabil som Quintrexen men går bättre i vågorna, är en kort sammanfattning.
Den uppförde sig mer än väl i den tidvis ganska hårda vinden.
Däremot hade inte lite mer vikt i fören skadat.
Men får man till en bättre viktfördelning och allt fast monterat istället för ståendes löst eller fastsatt med tvingar, så kan det bli en trevlig gösracer.
Hoppas bara att dagens premiärtur, med bara gäddslem i båten, inte betyder nåt för framtiden.....
Tjipp//Micke

Tankad, packad och klar

Som "Knutters" sjunger.
Jag fick ihop båten igår, skapligt i alla fall.
Så det får bli en testtur idag. Kan bli spännande...

Visst ser den fiskesugen ut?
Tjipp//Micke

Dagens fiske

Nu äntligen efter 4 dagar med kraftig ryggvärk så kom jag ut på sjön och dagen började bra med huggvilliga gösar på mina tänkta fiskeställen.
Mitt på dagen så började det blåsa lite väl mycket så jag fick börja leta fisk i läsidan på sjön men där var det svårt att finna gösen, så det var bara att bita i det sura äpplet och ge sej ut i stormen och gilla läget.
Mina batterier till elmotorn tömdes snabbt så det fick bli till att använda den gamla tvåtaktaren för man vill ju inte sluta när gösen är på hugget =) Men när vågorna började slå in över aktern så jag blev blöt i både nacke och bak så fick jag ge mej.
Men gösarna var riktigt på hugget så det spelade inte så stor roll vad man gjorde med jiggen så högg dom,,,, hur skoj som hellst.
//Mattias

Multimedia message

Idag är dom på hugget. Tvåsiffrigt i båten efter bara 2timmars fiske :)

Lugnt eller?

Ja...eller nej.
Eller ja....på fiskefronten är det lugnt. Annars är det fullt spett som gäller.
Har en del annat att stå i kan man säga.

I söndags kväll testade jag en kort trollingtur på Värmeln.
Tre timmar utan ett napp, det är inte roligt.
Men jävlar va surt det var på sjön. Vart har dom ljumma, sköna sommarkvällarna tagit vägen?

Jag brukar klaga på att jag har för många båtar. Vilket ju är sant men....
Ska man gnälla kan man lika gärna ha en båt till att gnälla över, eller hur?
Jag menar, det är som om att kronofogden jagar dig med en skuld på 1 miljon. Hade det varit 2 miljoner istället hade det ju inte spelat nån roll, du kan aldrig betala tillbaka ändå.
Så om jag har 3 eller 4 båtar spelar heller ingen roll, det är ju ändå för många!

Så i onsdags var jag och brorsan och hämtade hem ett nytt objekt :-)
En Crescent 425 i lagomt "objektskick". Lite småsliten och med myrbo i aktertoften.
Skavanker här och där och nån spricka, precis som det ska vara.
Har varit sugen på just en sån här Crescent länge.
De har ett skrov som är väldigt omtyckt och båtarna rosas av sina ägare. Att det sen även är två båttillverkare som fortfarande gör båtar baserade på just det här skrovet minskar ju inte nyfikenheten precis.
När det så dök upp en på Blocket till acceptabelt pris och i närheten orkade jag bara inte hålla mig!

Men det är ett problem med dessa båtar - de är byggda för kort rigg.
Båda mina motorer har lång rigg så det fick bli en dag i tomteverkstaden!
På bilden ser ni hur jag lagt en masonite-skiva mot aktern.
Jag gör så för att första plastningen ska följa akterspegelns konturer bra. Utsidan på plastningen blir samtidigt slät direkt och detta spar en massa jobb.
Tänk bara på att vaxa in skivan först så den inte fastnar i glasfibern.
Jag använde vanligt bilvax här.

Första plyfaskivan passas in.
Det syns även att jag lagt en läkt i ovankant. Denna styvar upp kanten samtidigt som den är mothåll.
Jag vill nämligen ha en glasfiberkant som går bakåt och möter den ursprungliga relingen.
Det blir snyggare samtidigt som det styvar upp allt ordentligt.
Jag la glatt kartongtejp på läkten så den släpper lätt efter plastningen.
Tänk på att det i det här skedet är otroligt viktigt att mäta in allt. Använd vattenpass och kolla flera gånger.
Det är inte roligt att i slutändan märka att motorn hänger snett.
Tro mig, jag har provat :(

Även andra skivan på plats och allt inplastat.
Det är lite grovspacklat med glasfiberspackel på bilden. Mer finish än så kommer det inte att bli för den här gången.

Här syns höjningen bra. Ni ser vart den gamla skivan på aktern suttit och hur långt ner relingslisterna går.
Men här gick jag på en riktig nit!
Det grå partiet på bilden är ju den nyplastade delen. Det blir en liten skarv mellan denna och det gamla skrovet som man enkelt spacklar över.
Men spacklet jag la på vägrade härda!
Vet inte om det var gammal härdare eller nåt liknande. Fick i alla fall skrapa och slipa bort allt med vinkelslipen vilket i sin tur gjorde ytterligare märken som måste spacklas över.
Så det får bli dagens agenda!
Det plus lite färg.
Tjipp//Micke