söndag 20 juni 2021

Crescent Sniper - Del 6

Känslan när man äntligen kan börja montera ihop en båt efter en lång byggtid är svår att beskriva. Men det är både upprymdhet och en lätt oro för att inte grejerna ska passa. Oavsett om det är en bil som renoveras, ett hus som byggs eller något så enkelt som att hänga upp en hylla, är känslan av att lyckas smått fantastisk!


Jag valde alternativet med limmad gummimatta på alla ytor man står och trampar på. 
Den här båten kommer stå mycket utomhus och då är lättskötta ytor att föredra. Gummimatta ger dessutom ett väldigt bra halkskydd. Däremot blir mattan brännande het varma sommardagar vilket jag råkade upptäcka under en av de första provturerna.....
Inuti spöfacket och det längsgående facket på motsatta sidan kläddes insidorna med filtmatta för att skydda känsliga spöringar och liknande.

I stuvfacken på aktertoften passades bitar av cellplast in för att bidra med extra säkerhet som flytmaterial. Här kommer sedan en insats av plast att tryckas in och ovanpå en vattentät lucka.

Även under durken lades cellplast.

Aktertoften har gjorts minimal med en liten motorbrunn. Allt för att få så mycket utrymme inuti båten som möjligt.

Högra stuvfacket i aktertoften rymmer batteriet och här placerade jag även säkringsdosan vilket var ett misstag. Det blev nämligen väldigt trångt att byta säkringar när batteriet är på plats.
Så det blir ett framtida jobb att flytta säkringsdosan, snygga till elen och göra en ny panel för strömbrytarna. Vem sa att en sportfiskebåt aldrig blir klar? 



Nu jäklar börjar det likna en riktig sportfiskebåt!
Nu var nästa steg att börja jaga motorer. Bensin bak och el fram.
Så häng med i nästa avsnitt!

Tjipp//Micke
 

fredag 30 april 2021

Flygaretrollingen är inställd!

 Ja tyvärr blir det så i år.

Vår traditionsenliga trollingtävling på Värmeln blir i år inställd. Vi vill följa rekommendationerna runt corona och när max 8 personer gäller på tillställningar blir det omöjligt att genomföra tävlingen även om den är utomhus.

Så vi får ta nya tag och sikta på nästa år istället.

Skitfiske på er alla!


//Böjda Spön

söndag 11 april 2021

Crescent Sniper - Del 4

En stor utmaning med det här bygget var relingen. 
Original saknas reling helt men jag ville väldigt gärna ha en. Dels för att stadgan i skrovet blir mycket bättre men också för att enkelt kunna montera tillbehör som den frontmonterade elmotorn, spöhållare o.s.v.

Här valde jag att tillverka en plugg att plasta över istället för form.
En "reling" byggdes med hjälp av brädor som formades med diverse verktyg. Sedan kläddes den med tunn plåt och tejpades helt med packtejp innan plastning.

Efter plastning bröts pluggen ur och efterarbetet med relingen kunde börja.
Ett jobb som inte var helt enkelt och jag kan väl erkänna att jag inte är helt nöjd med jobbet då det var oerhört svårt att få båda sidorna helt lika och så släta som man önskade.

Sedan kunde äntligen målningen och slutmonteringen börja!
Alla ytor som blir dolda som durk, inuti stuvfack o.s.v. målade med topcoat för att få ett gott skydd. Även botten på botten målades med gelcoat i flera lager och sedan med topcoat.

Däremot lackerades alla synliga ytor med primer och sedan 1 komponents lack. Även utsidan på båten lackades med samma färg.
Detta för att slitaget på en sportfiskebåt är ganska högt och det är väldigt mycket enklare att bättringsmåla småskador och repor i framtiden när man inte behöver blaska med härdare och sånt.
Båten var också omlackerad sedan tidigare och hade ett bra lager med 2 komponentsfärg som fick bli grundfärgen.
Lacken köpte jag på Biltema men den kan jag inte rekommendera då jag tyckte den var svårjobbad och behövde spädas på gränsen till för mycket med rinningar som följd. 

Detaljmontering av sidofacken.
En fördel med att bygga i moduler då allt kan lackas och monteras klart innan monteringen i båten.

Medan färg torkade jobbades det parallellt med tillverkning av luckor och mindre detaljer. 
Här är luckor och överdel till kastdäcket. Dessa plastades i ett stycke och kapades sedan isär.

Avslutar med en bild på relingen och "näbben" som blir plattform för en frontmonterad elmotor.
Denna förstärktes under för att ge bra stabilitet för elmotorn. Samtidigt kommer man enkelt åt undersidan så att genomgående skruv/mutter med stora brickor kan användas.

Nu började bygget ta riktig fart och fortsättning följer snart!
Tjipp//Micke
 

söndag 24 januari 2021

Crescent Sniper - Del 3

Som jag nämnde tidigare ville jag bygga båten med lös inredning, lite som en aluminiumbåt är uppbyggd.
Det här ger flera fördelar. Inte minst för att det blir enklare att bygga en del i taget och även att senare komma åt för installationer och kabeldragning m.m.
Men för att inte äventyra hållfasthet och styrka är motorbrunn och förvaring i aktern samt underdelen till kastdäcket plastat direkt i båten. Här vågade jag inte bygga i moduler.

Formen till spöfacket är på gång.
Byggd i plyfa med träreglar som formar "profiler". Dessa profiler styvar upp ovansidan samtidigt som de blir kanaler som regnvatten sedan kan rinna ur. 

Sedan tejpas allt med packtejp så glasfiberlaminatet går att bryta loss.
De vita skivorna är polyuretanskivor. En enklare variant av divinycell. De är superlätta och sköra men inplastade blir de väldigt bra förstärkningar tack vare att de bygger tjocklek utan att tillföra vikt.

Plastat och färdigt!
Som ni ser låter jag glasfibermattan gå en bit utanför formen. Detta gör att alla kanter blir välplastade utan luftbubblor.

Färdigt spöfack som rymmer odelade spön upp till 7 fot.
Sett i efterhand hade det inte gjort något om luckan gjorts något längre. Det är tyvärr sånt man upptäcker först när man använder grejerna i skarpt läge...

Eftersom kastdäcket byggdes lågt, ville jag ha en upphöjd del längst fram.
Denna funkar som ett trappsteg i och ur båten samtidigt som det främre ekolodet kommer monteras här. 

En sak som jag krånglade en hel del med var hur jag skulle fästa inredningen i båten.
En båt är som ni vet inte rak någonstans och det var en hel del funderande hur jag skulle kunna följa formen överallt.
Lösningen blev att jag tejpade kanterna på inredningsdelarna som då fick fungera som formar. Sedan plastade jag upp remsor som följde kanterna.

Remsorna bröts loss och plastades sedan fast i båten. 
Nu hade jag något att fästa inredningen i och det blev faktiskt inte så dumt även om det inte var den smidigaste lösningen precis. 
Tittar ni noga ser ni både dräneringshål för regnvatten och inplastade rör för kabeldragning. Det är väldigt skönt om man lyckas få med alla såna smågrejer direkt.

Nu börjar det likna nåt!
Delarna är färdigtillverkade och finspacklade. De många timmarna och all planering börjar synas och i det här läget kändes det ganska skönt....

Fortsättning följer!
Tjipp//Micke
 

söndag 29 november 2020

Crescent Sniper - Del 2

Bygget fortskrider och efter beslutet om att göra hela bygget i glasfiber uppstod problemet med hur detta skulle göras på ett enkelt sätt.
Man behöver ju någonting att plasta emot men att tillverka riktiga formar för någonting som bara skulle användas en enda gång blir både dyrt och krångligt.
Men jag löste det genom att bygga tillfälliga formar i plyfa. Ungefär som att man först bygger upp inredningen och sen plastar fast allt. Fast tvärtom....
Det var alltså insidan av plyfan jag skulle plasta emot och sedan skulle plyfan brytas bort och kasseras.

Inredningen börjar ta form.
Skivor/mallar för att få en plan durk och stuvutrymme under durken i mitten av båten. Även motorbrunn/aktertoft börjar ta form.

Kastdäcket måttas in och som ni ser har jag valt ett lågt kastdäck.
Kravet var att två stycken batterier skulle få plats under kastdäcket och jag utgick från den höjden. I en sådan här liten båt kan det annars bli lite vingligt med ett högt kastdäck och den höga tyngdpunkt det innebär.
Dessutom byggs kastdäcket upp som en ram och kan enkelt höjas med en lös ovandel senare.

Det blir ganska många skivor med inredningsdetaljer som går åt i ett sånt här bygge.
Plyfaskivor kapades till som mallar och plastades sedan. Men det går inte att plasta direkt mot en träskiva då det inte går att bryta bort den sedan. 
En riktig form är ju lackerad och väldigt välvaxad innan en laminering påbörjas. Något man inte kostar på när man bygger så här.
Lösningen är att tejpa plyfaskivan med vanlig packtejp som är tillräckligt glatt för att glasfiberlaminatet sedan ska släppa. Varenda skarv i tejpen kommer att synas på det färdiga resultatet så lite finspackling behövs men väldigt mycket mindre än om man skulle bygga som vanligt. 
Man får dock se upp med den värmeutveckling som blir när glasfibern härdar. Har man otur skrynklar sig tejpen vilket syns tydligt på det färdiga resultatet. Silvertejp funkar bättre här då den inte skrynklar sig lika lätt men är givetvis dyrare. 
Ett annat sätt och som jag använde flera gånger är att göra ett ganska tunt laminat till att börja med, runt 1.5 - 2 mm. Ju mindre lager man plastar åt gången ju mindre värmeutveckling. När det härdat och passats in på sitt rätta ställe har jag plastat allt med så många lager jag velat ha samtidigt som själva inplastningen i båten skett. 
Är det däremot en bärande och viktig del i båten har jag plastat alla lager på en gång då laminatet alltid blir bättre.
 
Kastdäckets ram under uppbyggnad.
Flera tunnare skivor har laminerats och passas ihop innan allt plastas fast samtidigt som skivornas slutgiltiga tjocklek uppnås. 
Det blir ett större fack för batterierna i mitten och två mindre utmed sidorna. 
Frigolitbitarna på bilden sitter som distanser under tiden. Detta för att jag sedan har cellplast som flytmedel inbyggda i ramen. Utrymmet framför kastdäcket och mot fören har också fyllts med cellplast.

Ett lock har tillverkats över kastdäckets ram som plastas fast.
Bredden på ramens väggar är satt efter tjockleken 50 mm på cellplasten. Samtidigt blir det stabilt för luckorna med breda väggar, även om det givetvis tar på stuvfackens innerstorlek.
Hade jag gjort om det här bygget idag hade jag nog inte byggt kastdäcket så här då konstruktionen blev väl så omständig och tidskrävande att göra. Däremot blev fören på båten väldigt förstärkt mot hur den var byggd original. 

Nu kan man i alla fall börja ana hur båten kommer se ut invändigt.
Rejäla balkar har tillverkats till durken som kommer bli helt plan. Tanken var från början att ha en lucka i durken för att förvara håv och dylikt i.
Det har sedan visat sig inte fungera så bra då luckan blev för stor för att kunna öppnas på ett bra sätt då stolarna blev monterade i båten. Det går självklart att göra en mindre lucka i framtiden så vi får se vad jag hittar på. 

Tjipp//Micke

onsdag 25 november 2020

Crescent Sniper - Båtbygget som spårade ur. Del 1

Det här är historien om ett båtbygge - som spårade ur.
Men vi börjar från början och får ta oss tillbaka till 2012.

Crescent Sniper, båten som egentligen inte finns.


2012 köptes en Crescent 415 vilken jag fiskade med en säsong. Det var redan då bestämt att båten        skulle byggas om men jag ville först fiska in den och känna efter hur jag ville den skulle se ut. Mer stuvutrymmen än de två som fanns från början var ett av önskemålen. Detta skulle också bli en båt som främst skulle byggas för pelagiskt prickskytte efter gös. En metod som jag satsade hårt på de här åren.                
Modellnamnet 415 hade de tidiga båtarna avsedda för rorkult. Det senare namnet 425 är egentligen mest känt och modellnamnen har varit olika genom åren beroende på vilken inredning båtarna haft.                Ytterskrovet har däremot alltid varit detsamma förutom höjd på akterspegel och reling eller inte och det är en av anledningarna till att dessa båtar blivit så populära. Det här är nämligen ett väldigt bra skrov som har bra sjöegenskaper trots sin lilla storlek.                                                                                        


En fullständig rensning av båtens innanmäte började. Inredning och durk består av plywood som kärnmaterial vilket sedan plastats på utsidan. Men undersidan på plyfan är inte behandlad alls vilket till slut gör att plyfan suger vatten och ruttnar. 
En titt på undersidan av mittoften avslöjar också att de använde lite allt möjligt när de byggde båtar på det glada 70-talet :-) 
Däremot var flytkuddarna inuti tofterna förvånansvärt torra även om de var missfärgade och såg allt annat än trevliga ut.                                                                                   

Båten  helt urkapad och rensad.

Nu var det äntligen dags att börja bygget!
Det vanligaste sättet att bygga om dessa gamla båtar är att bygga upp inredningen av plywood och sedan plasta allt utvändigt. Och gärna antingen måla eller plasta undersidorna så att trät står emot fukten. Det var även så jag hade tänkt göra och så jag gjort på några tidigare byggen.

Men om man ska vara riktigt ärlig brukar finishen bli sådär. Ytan på ett plastlaminat blir väldigt knottrig, även om man målar med topcoat eller annan liknande tjock färg. Egentligen spelar det inte så stor roll men jag blev sugen på att testa ett nytt byggsätt.
Och det var här mitt båtbygge spårade ur......

Jag bestämde mig för att försöka göra hela bygget i enbart glasfiber. Inget inplastat trä förutom i akterspegeln för att få nödvändig styrka för en tung motor.
Och den skulle byggas som en aluminiumbåt. Med enbart stommar och balkar fastplastade, resten av inredningen skulle vara skruvad eller nitad på plats.
Jag bestämde mig också för att den här båten skulle få ta tid. Och kanske aldrig bli klar eftersom allt egentligen varit ett enda stort experiment som har många misslyckade försök bakom sig.
Lokalen jag använt har heller ingen ordentlig uppvärmning så bygget har stått still vintertid trots att det är då man har mest tid över. 

Men att det skulle ta hela 8 år innan den var klar hade jag väl kanske inte tänkt....

Häng med vidare i del 2 så ska jag försöka beskriva hur jag byggt min Crescent Sniper!

Tjipp//Micke


söndag 8 november 2020

Hemliga vatten

Mitt lilla projekt med att jaga storabborre på okända vatten fortsätter. Och idag fick jag med mig ena brodern Marcus ut i båten. Målet för dagen var återigen en helt ny sjö för oss.

Kallraset i natt betydde minusgrader på morgonen och en dimma som låg tät över sjön i stort sett hela dagen. Med andra ord: Ett riktigt höstrusk.

                                  

Första fisken blev en pigg gädda.

Inte målfisken eftersom det är abborrar och helst stora abborrar vi vill finna.
Men lillebror var lika nöjd ändå.....

Det blir mycket båtåkande och ekolodstittande på nya vatten men vi hade bestämt oss att bara kolla över en mindre del idag. Vilket var klokt, det fanns att titta på om man säger så.
Sjön är enormt kuperad med grynnor som blev "kaffet i halsen - tvärnit" på måånga ställen. Mängden eventuella hotspots imponerade med tanke på att det ändå var en liten del vi utforskade.

Abborrarna var dock tröga. Tryckte hårt bottennära på 15 meters djup i det 6-gradiga vattnet.

Plötsligt kommer vi in över ett område där betesfisk tryckts ihop och abborrarna var lite i stöten.
En kortare jaktrush gav några fina borrar med denna 43:a på topp. Smällfet och med den vackert orangefärgade buken som kräftätare får.

Det här är en sjö som vi garanterat kommer utforska mer.
Bara att få en 43:a lovar gott och när man dessutom finner den en trög dag med få landade fiskar i båten, lovar det ännu mer!

Tjipp//Micke