Det är tungt nu...

Söndag...nu skulle det bändas gös på glafsfjorden! Tog sikte på ett område som tidigare givit fisk. Kommer halvvägs så lägger Mercuryn ihop och är stendöd!
Jaha, nya planer. Fiskar av en kant vi inte provat förut. Känns bra, fisk på lodet, rätt botten och intressanta branter.
Då kommer blåsten. Vi hinner inte fiska mer än ca en timme innan halvmetershöga vågor börjar dunka i båten. Ger upp och börjar sakta ta oss hemåt med elmotorn och det går inte bra i vågorna. Mercuryn vaknar till liv efter några försök. Precis som den verkligen ville hjälpa oss tog den ut en sista kraftansträngning. Sucken den gav ifrån sig innan den åter igen stoppade var mycket tung. Men den tog oss nästan ända hem!
Vi fiskade lite i lävatten, alldeles utanför hamnen, men det gav heller inget.
Hade några otroligt försiktiga nafs men det var oxå allt. Ingen fisk upp.
Ska riva isär Murklan under veckan. Se om den går att rädda eller om man får ge den sista smörjelsen och en värdig begravning. Den har varit en bra kompis.
Ny motor med en plånbok som inte varit full sedan jag blev arbetslös är inte att tänka på. Speciellt inte så här nära jul.
Tomten...finns han på riktigt?

Tråkigt!!

Sitter och har det lite tråkigt just nu. Tänkte lägga upp några bilder på de båtar vi använder. Det har blivit några under åren, men här kommer de mest aktuella flytetygen.

Lillbåten

Min smidigaste båt som jag tror jag även fått mest fisk i! Är från början en sportbåt som byggts om flera gånger. Har haft den några år nu och den har fått funkat som både spinn och trollingbåt i många olika hemliga sjöar. På senare tid har vertikalfisket gjort att den blivit lite flitigare använd än annars. Motorn är just nu en Mercury 2,2:a och elmotorn är en Minn Kota 30. Båda dessa motorer kommer nog att uppgraderas framöver. Detta är en båt som fått uppleva mycket konstigt och som haft många olika sjöars botten under kölen!

Trollingbåten

Båten som oftast används av mig, Micke, vid trolling är denna Jofa 485. En liten, ganska värdelös båt men som ger fisk. Tack vare sina smidiga mått är den lätt att dra med och stoppa i lite varstans. Det ställer inte så stora krav på ramper och liknande. Den är rensad bakom stolarna och ger ett ganska lagomt utrymme, faktiskt lite större än vad man kan tro. Motorn är en Honda 50 som oxå den är ganska lagom till denna båt. Perfekt ekipage till gös, gädda och ädelfiske i våra lite mindre sjöar. Men givetvis får den även följa med till Vänern när vädret medger.

Team tre S

När det drar ihop sig till tävling eller en Vänertur kallar vi in det tunga gardet! Då kommer nämligen vår far, Rolf Skoglund, med sin båt. Vid dessa tillfällen går vi under namnet team tre S. Båten är en Selva 550, bestyckad med en Selva 80-hästare. Utrustad med bl.a. autopilot, elriggar och andra bekvämligheter. En båt byggd och optimerad för trolling som ger gott skydd åt kyliga vindar och pissigt regn.
Dragbilen är en Dodge 2500 Pickup med urstark dieselsexa. Behöver väl inte nämna att vi aldrig har problem vid rampen.

Sist men inte minst

Sparken, detta underskattade åkdon som är perfekt på blankisen. Tillsammans med mina Power-stövlar och ett par broddar är jag väl rustad och tar mig oftast dit jag vill.

VÄRMELN VS MICKE 1-0

Fullmåne, nordan och 7 grader kallt. Givetvis åker man och fiskar!
Men kylan ställde till det litegrann. Det regnade här strax innan kylan kom, allt satt fast. Spännbanden var jag tvungen att hota med finsk medicin, att ta till kniven, innan de gav med sig. Bröt lite is när jag backade i trailern så sjösättningen gick lätt. Efter en stund på sjön var fingrarna som frusna prinskorvar, det frös i riggen på elmotorn så styrningen blev trög ibland och det frös i spöringarna så flätlinan fastnade. Inga konstigheter, sånt får man räkna med.
Hur gick fisket då? Njaa...ett par bomhugg och en tappad abborre är inget att skryta med.
Men till helgen smäller det! Temp runt nollan, snö och sydliga vindar, helt perfekt!!